De prijs die per kilo wordt weergegeven, zegt bijna niets over wat u daadwerkelijk zult ontvangen. Tussen de korting die wordt toegepast op de sortering, de vereiste documenten ter plaatse en de partijen die worden geweigerd vanwege niet-naleving, kan het verschil tussen het etalagetarief en de uiteindelijke betaling bij Derichebourg oplopen tot enkele tientallen procenten. Dit mechanisme begrijpen is de voorwaarde om een verkoop van metalen in 2026 te optimaliseren.
Netto prijs na sortering bij Derichebourg: wat de prijslijst niet laat zien
De inkoopprijzen die door de recyclers, inclusief Derichebourg, worden gepubliceerd, tonen een prijs per kilo per categorie (onbedrade rode koper, elektrische koperdraad, messing, aluminium, staalafval, gietijzer, zink). Deze tarieven komen overeen met een perfect gesorteerde partij, vrij van verontreinigingen en geleverd met alle vereiste documenten.
In de praktijk hangt de netto prijs die wordt ontvangen af van de werkelijke classificatie die op de weegschaal wordt uitgevoerd. Onbedrade koper die wordt gepresenteerd als “rood en stevig” maar licht geoxideerd of gelakt is, zal worden herclassificeerd als gemengd koper, met een aanzienlijke korting. Een koperdraad met stekkers of glasvezel zal simpelweg worden geweigerd of tegen een veel lagere prijs worden ingekocht.
We zien dat de meeste incidentele verkopers de weergegeven prijzen vergelijken zonder deze herclassificatiestap in overweging te nemen. Juist daar wordt de werkelijke winstgevendheid bepaald. Een lokaal depot dat minder bekend is, maar flexibeler is in de classificatie, kan een betere netto opbrengst bieden dan een Derichebourg-locatie waarvan de bruto prijslijst aantrekkelijker lijkt. Om de prijzen van metalen bij Derichebourg vandaag te volgen en te vergelijken met onafhankelijke depots, moet men redeneren in ontvangen prijzen, niet in weergegeven prijzen.
Verplichte documenten en identiteitscontrole: het regelgevende filter van 2026
Geen enkele transactie voor de inkoop van metalen kan contant plaatsvinden. Dit verbod, dat al enkele jaren van kracht is, blijft het meest voorkomende obstakel voor particulieren die onvoorbereid op een recyclinglocatie verschijnen.
Hier zijn de documenten die systematisch door Derichebourg en de meeste conforme operators worden vereist:
- Geldig identiteitsbewijs (nationale identiteitskaart of paspoort) voor elke verkoper, met een kopie die door de recycler wordt bewaard.
- Huisvestingsbewijs van minder dan drie maanden oud, soms aangevuld met een verklaring op eer van de rechtmatige herkomst van de metalen.
- Afvalvolgdocument (BSD) voor professionals of partijen die een bepaald volume overschrijden, in overeenstemming met de traceerbaarheidsverplichtingen die door de Europese regelgeving zijn versterkt.
Het Europese kader voor afval blijft in 2026 verstrakken, met een grotere nadruk op documenttraceerbaarheid. DREAL-controles kunnen elk terrein targeten, en een operator die partijen accepteert zonder traceerbaarheid loopt het risico op sancties. Als gevolg hiervan zal een partij zonder BSD of zonder herkomstbewijs worden geweigerd, ongeacht het gewicht of de kwaliteit.
Voor een professional in de sloopsector is het voorbereiden van deze documenten vooraf een manier om een nutteloze heen-en-weer reis en het verlies van een halve dag te vermijden. We raden aan om de specifieke Derichebourg-locatie voorafgaand aan de reis te contacteren om de verwachte documenten te verifiëren, aangezien de vereisten van bureau tot bureau kunnen verschillen.
Prijzen van koper, aluminium en staalafval: de verschillen om in 2026 in de gaten te houden
Het eerste semester van het boekjaar 2025-2026 van Derichebourg werd gekenmerkt door een omzet van 1,829 miljard euro, een stijging van 7,9% ten opzichte van dezelfde periode van het voorgaande boekjaar. Deze groei is gebaseerd op een sprongetje in de verwerkte volumes van staalafval en op de stijging van de prijzen van koper en aluminium.
Koper: het metaal dat de marges trekt
Koper blijft het best gewaardeerde non-ferrometaal bij inkoop. De referentietarieven die worden waargenomen bij onafhankelijke recyclers plaatsen onbedrade rode koperdraad boven de tien euro per kilo, terwijl onbedrade koperdraad tegen aanzienlijk lagere niveaus wordt verhandeld. Het verschil tussen onbedrade koper en ruwe draad kan meer dan een factor drie bedragen, wat de tijd die aan het onbedraden wordt besteed voor grote partijen volledig rechtvaardigt.
Aluminium en staalafval: volumes die tellen
Aluminium en staalafval worden tegen veel lagere eenheidsprijzen verhandeld dan koper, maar de volumes compenseren dit. Een sloopproject of een mechanische werkplaats genereert zelden grote hoeveelheden koper, maar produceert vaak enkele honderden kilo’s staalafval of gietijzer.
Staalafval wordt per ton verkocht, niet per kilo, en de tarieven fluctueren sterk van week tot week afhankelijk van de wereldprijzen. Zink, lood en messing vullen de prijslijsten aan, met sorteervoorwaarden die per locatie verschillen.
Waar metalen te verkopen in 2026: Derichebourg, lokale depots of onafhankelijke recyclers
Derichebourg heeft een dicht netwerk van agentschappen in het land. Deze dekking vergemakkelijkt de logistiek, vooral voor professionals die regelmatige volumes leveren. Aan de andere kant hanteren onafhankelijke recyclers en lokale depots soms hogere tarieven voor bepaalde categorieën, met name onbedrade koper en messing.
Het keuzecriterium beperkt zich niet tot de prijs per kilo. Drie elementen bepalen de beste optie:
- De tolerantie voor sortering: een locatie die minder streng herclassificeert voor gemengde partijen betaalt beter netto, zelfs als de weergegeven prijslijst iets lager is.
- De openingstijden en de betalingstermijnen: sommige depots betalen onmiddellijk per overschrijving, terwijl andere een termijn van enkele werkdagen opleggen.
- De capaciteit om volumes te verwerken: voor een partij van meerdere tonnen staalafval kan alleen een operator met een vrachtweegschaal en een schaar efficiënt ontvangen.
De publieke subsidies voor de modernisering van recyclinglocaties, met name via het ORMAT 2026-systeem van de ADEME, stellen sommige middelgrote operators in staat te investeren in betere sorteerapparatuur. Een gemoderniseerde locatie sorteert nauwkeuriger en kan dus meer betalen voor goed voorbereide partijen, terwijl een minder uitgeruste locatie een bredere forfaitaire korting zal toepassen.
De keuze tussen Derichebourg en een lokaal depot wordt partij per partij gemaakt. Voor schone koper in kleine hoeveelheden biedt een onafhankelijke recycler vaak een betere netto prijs. Voor staalafval in volume blijft het Derichebourg-netwerk concurrerend dankzij zijn logistieke capaciteit en directe afzetmogelijkheden bij staalproducenten.